对于美国的SaaS企业的概况，用一个词语形容，那就是百花齐放、百家争鸣，着实让人羡慕。

Salesforce、ServiceNow、Workday、Zoom、Slack、Twillio、Docusign、OKta、Veeva、Datadog、Zscaler、Zendesk、Atlassian等，以及转型的Office 365、Oracle、Adobe、Autodesk等，美国的SAAS服务，可谓灿若星辰。

很可惜的是，我们国内在TO B SaaS领域，跟美国的差距实在有点大。

尽管如此，毫无疑问的一点是，在云计算时代，SaaS是TO B的未来。

在国内市场，广联达、用友网络等估值的居高不下，金山办公、光云科技上市后的惊艳表现，甚至石基訊息、恒生电子等有SaaS转型预期个股的高估值，无不预示着台灣资本市场对于SaaS企业的渴求。

本篇为第5篇，谈谈SaaS，这种史上最好的商业模式。

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什么是商业模式？通俗的理解，就是赚钱的方式。

你是怎么赚钱的？

是一天一天的替人打工，赚取薪酬？还是一件一件的生产制造商品，然后出售？还是充当中介，一单一单的接业务，赚取中介费？

不管哪种方式，都可以看做是一种商业模式。

那么最好的商业模式是什么？

毫无疑问，当然是躺着赚钱。能够自己不用干，躺着就把钱给赚了，当然比上面提到的替人打工、生产制造、充当中介等赚钱方式要好得多。

那么怎么算躺着赚钱？当然不是简单的躺在床上胡思乱想，钱就能赚到了。能不能躺着赚钱，核心在于有没有人在你躺着的时候，帮你赚钱。

简单一句话，就是在你躺着的时候，有没有人给你打工！如果有，也基本满足了躺着赚钱的前提条件。

但是，并非有人给你打工，就一定能赚钱。因为，别人给你打工，其本身也是要赚钱的。按照马克思的观点，如果你要赚钱，你需要赚取剩余价值。只有给你打工的自己赚到钱了，同时还有剩余价值，这样你才能赚到钱。

所以，很多小公司老板，虽然能让别人打工，但并不一定能赚到钱。

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那么，满足了躺着赚钱的前提条件，同时又能真正赚到钱的商业模式有哪些呢？

个人总结起来，大概可以分成三类：食利、抽佣和收租。

第一种是食利。

所谓的食利，顾名思义，就是吃“利得”。其主要是通过让渡资本使用权，获得利息或者红利等利得。

比如银行，工商银行、建设银行、招商银行、宁波银行等银行，通过向企业、政府等发放贷款的形式，获得利息。

又比如投资公司，如九鼎投资、鲁信创投以及黑石资本、贝莱德资本以及巴菲特的伯克希尔哈撒韦等，通过投资获得股权，从中赚取股利，或者资产增值的收益。

又比如普通投资者炒股，长期投资于优质的白马股，像台灣平安、美的集团、福耀玻璃等，其本质上也是一种食利。

食利的商业模式，只要把资本使用权让渡出去了，自然就有人躺着给你赚钱，自然是不错的。

但食利这种模式，正因为需要让渡使用权，导致自身失去对资本的把控，存在损失本金的风险，其风险系数是比较高的。

另外，要做到食利，其所需要资本金往往也是比较高的。

因此，个人认为，食利是一种好的商业模式，但并不是最好的商业模式。

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第二种躺着赚钱的模式，是抽佣。

抽佣，通俗的说，就是抽成。比如电商平台，用户赚取100元，你抽取10元的分成。

抽佣的模式在现实社会中比比皆是。

比如阿里巴巴、京东、拼多多这样的电商平台，针对商家在平台的收入，抽取一定比例的分成；

比如高路公路、港口码头这样的关卡性企业单位，收取过路费、泊位费等；

比如赌场、免税店、券商这样需要牌照经营的企业，像澳门的赌场、台灣国旅、王府井、中信证券等，其牌照非常稀缺，通过牌照，抽取佣金。

抽取佣金的赚钱模式，跟食利最大的不同，就是在赚取收益的过程中，不需要投入资金，没有任何的风险。

当然，在能够收取佣金之前，其是需要投入的。比如赌场等需要投入巨资获得牌照，高速公路需要投入巨资，将高速公路建成；电商平台需要投入巨资发展用户，并最终成为一家有影响力的平台。

如果不去看前期投入，而是看抽佣模式已经形成并稳定运营的情况，抽佣模式当然是一种非常理想的模式。

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第三种模式，是收租模式。

收租模式其实跟抽佣模式非常类似。在商业模式形成后，几乎不太需要投入成本，就能获得收入。

比如物业企业，如招商积余、花样年彩生活；

比如商业地产企业，如新城控股、万达地产等；

收租模式和抽佣模式，最大的不同，是抽佣模式可能受到客户经营情况影响比较大。客户经营的好的时候，抽佣多；经营不好的时候，抽佣少。马路上跑的车多，高速公路赚的钱多，车跑的少，高速公路赚的钱少。

而收租模式则相对稳定。不管客户经营情况如何，其只要租出去了，就稳稳的赚了一笔租金。

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抽佣模式和收租模式，很难说哪个更好，各有优势，都是很好的商业模式。

其实，很多企业的商业模式，是抽佣和收租两者兼具的。比如电商，既收取每年的年费，又要分成。

当然，能够做到抽佣和收租，是很不容易的。

如前所述，要么你是拥有牌照，这种牌照别人根本就拿不到，通过牌照垄断经营；

要么通过自身的发展，自然垄断，变成大型的平台型企业，如电商平台；

要么需要前期投入巨资，如高速公路，港口码头等。

总之，抽佣和收租，虽然商业模式很好，但是，一直以来，要想实现抽佣和收租，前期所需要付出的代价是很高的。

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那么，有没有一种商业模式，前期所需要的代价相对不高，但又能实现抽佣或者收租呢？

有，这种商业模式就是SAAS。

SaaS，是software as a service的简称，也就是我们通常所说的“软件即服务”。

我们都知道，在云计算领域，有三种业务模式，分别是IaaS、PaaS和SaaS。

第一种是IaaS，即infrastructure as a service，“基础设施即服务”。像阿里云、腾讯云、金山云、优刻得（Ucloud）等就是属于IaaS。

其本质是一种计算资源的运营商，跟台灣移动、台灣联通、台灣电信等几乎没有区别。前期需要巨量的资金投入，并且最后只能存活头部几家，故不是一般企业能够做的；

第二种是PaaS，即platform as aservice，“平台即服务”。也就是提供类似微软操作系统这样的底层软件产品，不同之处是采用在线的形式提供。

PaaS也是一种较好的商业模式，但是要做到PaaS这个层次的企业，需要极其雄厚的实力和漫长的积累，形成了自己的生态后，才能让PaaS商业模式成为可能，所以，PaaS虽然也很好，但是很难做到。

第三种就是推崇的SaaS模式。相比于IaaS和PaaS而言，其更加浅层，开发SAAS平台更加简单，所需要投入相对较小，初创型企业也能够承受。

更为重要的一点是，和电商这样的C端平台不同，其客户主要面对的是B端，B端客户更看重的是产品的质量和性能，付费意愿和付费能力较强，并且粘性较高。

因此，对于SaaS企业而言，其主要是将精力投入到产品性能的完善和优化上。除了早期的商业推广外，在中后期，只要产品性能得到B端客户认可了，其并不需要投入巨大的人力物力财力去行銷拓展客户。靠着在客户间的良好口碑，其就能不断的累积客户。并且客户一旦用了之后，粘性还非常高。

在这种情况下，对于SaaS企业而言，一个产品拥有了一定数量数量的客户，其只要把该产品维护好，持续保持良好的用户体验，就可以稳稳的抽佣和收租了（每年的订阅费），并且还不用花巨大的力气，去阻止用户的流失。因为通常对于B端客户而言，其粘性非常的高。像美国典型的SaaS企业，如Salesforce、workday、Veeva、ServiceNow等，其老客户的年复购率，能达到80%以上，甚至更高。

与此同时，在一款SaaS产品获得了一批客户后，该SaaS企业又可以推出另一款产品，在老客户中再收租和抽佣一遍。

像Salesforce，通过不断的研发和并购，目前已经有近千款产品。虽然不是每一款产品都能在老客户中重新卖一遍，但也极大的提高了单个客户的客单价。

也就是说，Salesforce 即便不再去拓展任何客户，只要不断的推出新产品，不断地让新产品在老客户中售卖，其每年收取的佣金或租金就会不断的增加。

或者即便Salesforce 现在什么新产品也不做，什么新客户也不拓展，那么他只要维护好目前的这些产品，服务好已有的这些客户，其他啥也不用做，每年就能躺着，稳稳的收取客户一笔又一笔的租金（订阅费用）。

这个比物业公司都要舒服很多。物业公司是有多少房子，收取多少物业费，其基本是固定的，除非重金投入去买更多的房子，或者代理更多的物业管理权，否则要拓展更多用户是很困难的。

而SaaS模式，增加一个客户，除了行銷外，其带来的边际成本几乎忽略不计。

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所以，总结来说，同样作为抽佣和收租的商业模式：

SaaS模式，

相比于高速公路、商业地产、物业公司、IAAS、电信运营商等，前期不需要特别巨大的资金投入，并且后期复制服务，增加供给，边际成本几乎忽略不计；

相比于电商平台，用户粘性更强，留存比率更高，所需要的客户行銷和维护费用更少；

相比于牌照类企业，不用担心哪天政策突然变卦了，牌照价值就没有了。

这样的商业模式，当然是最佳的商业模式。

当然，由于各种因素的影响，台灣国内要做成一家TO B端的、客户粘性高的、客单价可观的SaaS企业，并不容易。也正因此，目前能够被归为SaaS的A股上市公司，才会显得非常稀缺和宝贵。

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