1.什麼是物流數位轉型

國內物流行業老總們對企業數位轉型方向大多沒有異議，都明白是大勢所趨，這個危機意識甚至可以清晰地傳導到企業中層。但是物流數位化具體是什麼？物流企業的數位轉型意味著什麼？物流數位轉型怎麼做？整個行業都還未像零售行業（零售行業基本明確了O2O的數位轉型思路和方向）有清晰的認識和評判，因此在現實中，數位轉型推動就顯得猶猶豫豫，大多采用戰略研討或IoT試點等小項目嘗試進行，同時由於缺乏統一認識，結果往往似是而非。

要回答什麼是物流行業的數位轉型，首先要分析現今經濟中的數位化浪潮以及這種變化所帶來的對傳統企業在價值層面、業務層面以及技術層面的數位化衝擊。

a.數位化浪潮下，企業價值已經從原先傳統的業務價值，拓展為交互價值、業務價值和數據價值三個層面

社會價值及企業功能架構分析

上圖是埃森哲對現今經濟下傳統企業在價值層面、業務層面乃至技術層面的判斷和洞察。我們認為互聯網浪潮不但重塑了整個社會經濟的結構和關聯，而且對社會經濟價值也產生了深刻影響。從企業的角度看，企業價值已經從原先傳統的業務價值，拓展為交互價值、業務價值和數據價值三個層面。

業務價值就是傳統經濟價值鏈，企業可以通過製造產品、交付服務來產生實際的社會價值。物流企業通過業務價值鏈整合和上下游拓展可以擴展自己的價值創造能力，業務價值管理和創新已經積累了大量的方法論和行業經驗，普羅大眾也對業務價值概念有基本的認識和理解。

數據價值是近3年被大眾理解和認可，在國內，隨著阿里系的成功，大眾對大數據所蘊含的智能和價值有了初步的認識和理解。不過大多數人對交互價值缺乏基本的理解和認識，交互的英文單詞是Engage，它的含義可以藉鑑《人類簡史》作者赫拉利對人類社會協作和關係構建中基於統一假設和前提下的溝通和交互的定義。在《人類簡史》中智人之所以能戰勝體力和腦力都優於自己的尼安德特人，是因為智人有別於其他古人類的基於虛擬概念和敘事的交互能力，同時赫拉利還論述了公司、國家、宗教都是人類的虛構概念和敘事，但卻因為這些虛擬假設使人類有了廣泛深遠的協作能力和創造能力。

在現今的互聯網經濟時代，交互所帶來的價值也越來越明顯。直播行業所帶來的經濟價值和市場規模正是人類交互所蘊含價值的最佳例證；淘寶和天貓是另外一個交互價值體現的例子，整個阿里系所帶來的社會價值應該10倍於它所顛覆的傳統零售的社會價值，天貓和淘寶生態環境中，不但有傳統的商品和服務商家，還有業務運營、數據運營以及各種增值服務的企業和公司。需要再額外一提的是，數據價值更多地體現在交互價值中，只有少部分體現在傳統業務價值中。舉個例子，淘寶大數據中蘊含的價值固然可以用於倉儲結構和物流網絡的優化，但是更多的價值在於客戶的精準行銷和服務。

b.交互、業務和數據三個價值層次未來會在物流企業中有越來越明確的架構體現和邏輯劃分

埃森哲認為交互、業務和數據三個價值層次未來會在物流企業中有越來越明確的架構體現和邏輯劃分，這種架構趨勢是受交互、業務和數據價值層次的內部驅動力推動的。首先交互事務數量遠大於實際業務數量，交互體現了人與人之間、企業與企業間的互動，數量不受現實物理情況的約束。企業生產資源是有限的，但是通過數位化網絡的社會協作的規模可以遠遠大於企業資產規模。其次，交互價值層面是受技術驅動，近10年，每一次訊息技術進步，都會推動社會交互的擴展、深入和結構演化，互聯網作為數位化交互的表徵，交互及事務數量級已經長時間高速增長。從PC的互聯網分佈式架構開始、到社交技術以及移動互聯，乃至現今的IoT和AI，交互價值層面的技術驅動趨勢越來越明顯，交互價值背後所對應的業務和技術架構的變化頻率也越來越頻繁。

對於數據價值而言，近幾年雲計算和大數據技術的成熟，數據的存儲能力和處理能力都有了長足的進步，基於業務和交互數據的數據架構呈現出基礎服務化和基礎架構化的趨勢演變，服務化和智能化是數據價值的一個關鍵驅動力。

對業務價值而言，特別是傳統行業的業務價值，在埃森哲的數位轉型實踐中，這部分的業務、組織和架構都相對穩定，這種情況是基於以下幾個現實的原因：1. 不同於交互價值驅動力，傳統業務的事務量受制於現實物理限制，相對平穩，不會有較大的增長和波動，舉例而言，一個大型快遞公司在不考慮兼併重組的情況下，很難在短時間擴大中轉場地的數量和容量，而互聯網外賣公司的市場規模卻可以在短時間內急劇膨脹，因此傳統業務價值從業務、組織和技術上沒有明顯的容量快速、彈性擴張壓力；2.
傳統業務的重資產因素，使組織和管理重構面對很多現實的利益格局和政治權衡，改變的難度較大，在埃森哲物流實施項目中，即使是同一個企業內部BU間的資源整合也困難重重；3. 傳統業務的業務流程和管理制度相對而言鏈條較長和層級複雜，業務功能實現邏輯和結構繁複，同時由於管理方法和技術實現都比較成熟，演變速度比較緩慢。因此傳統業務價值的革新力量並不像交互和數據層面有很強的內生動力，更多是在交互層面的變化下，對資源的再配給和社會化共享的資源優化驅動。

綜合來說，交互、業務和數據三個價值層面對企業內部組織結構和能力的要求是完全不同的，交互價值需要以技術導向，敏捷驅動的快速演進的能力，數據需要以分佈式雲計算、人工智能為核心的技術驅動的基礎架構服務化的能力，而業務需要的是相對穩健的標準化和服務化的能力。

c．物流企業的數位轉型意味著交互層面的平台化和生態化，業務層面的標準化和服務化以及數據層面的基礎架構化

三個價值層面驅動不同，所需要的架構和數位轉型的目標和結果也有本質不同。交互層面的客戶體驗、數字整合和快速迭代的市場導向，以及技術驅動和海量事務量的技術指標，要求交互架構有足夠的靈活性、敏捷性、彈性和分佈能力，同時在業務和開發流程上需要有很強的能動性和創造力。傳統流程建模和功能模塊架構無法有效支持靈活、敏捷和創造力的產品研發和運營思維，成功的互聯網公司逐漸形成以能力和服務為基礎的平台架構，通過平台化和生態化，實現數位化的快速對接和資源整合。

業務層面則通過標準化和服務化，參與到交互的平台化和生態化的整合架構中，從而實現傳統業務資源的再配給和資源社會優化。數據層面通過雲計算和服務化，無縫支持交互和業務的數據存儲的數據分析，並且通過技術+業務的人力資源配合更好的滿足企業的數據分析和數據價值獲取。

d.交互層面的平台化和生態化是物流數位轉型的關鍵和基本路徑

埃森哲認為隨著物流交互層面的價值越來越重要，如何在交互層面進行業務和技術的能力佈局，是物流企業數位轉型的關鍵。首先，交互層面的價值認識是傳統企業的一個關鍵意識轉變，在埃森哲的許多物流客戶中，領導層仍然對交互價值沒有正確的理解和認識，企業的技術架構也許正在模仿互聯網企業做前台交互的平台化改造，但是領導層的出發點還是傳統管理思維：提高效率，改善客戶體驗等等傳統舉措。固然降本增效是傳統管理企業競爭力核心，但是傳統管理在互聯網數字經濟下表現出失能和再造的趨勢，傳統管理理論和互聯網經濟有很多衝突的地方，互聯網的規模效益、充分競爭、個性創造很難用傳統精益管理思想來解答和指引，精益管理在敏捷性和擴展性要求極高的交互層面往往是南轅北轍。因此通過傳統思維來指導以互聯網經濟為內涵的數位轉型，往往似是而非，埃森哲認為交互價值的理解和基於交互價值的架構重構才是數位轉型的Leap of faith。其次，互聯網經濟所需要的技術驅動、敏捷導向以及高績效組織文化都是交互價值層面的組織和技術的基本能力要求，通過交互層面的組織和架構重構，可以讓傳統企業學習和掌握這些基本能力，並在文化方面構建企業未來核心價值。最後，在架構層面，交互層面的架構重構可以實現面向外部客戶、協作企業的平台化和生態化，而這個交互價值層面的平台化和生態化，會反向推進傳統業務層面的核心業務的服務化和標準化，而核心業務的標準化和服務化，以及標準化帶來的社會資源的整合能力可以在長期解決內部資源和組織的整合問題。